| |
| Сегодня в свой последний переход отправился линкор USS Iowa. После многих лет проведенных в отстойнике, он направился в Лос-Анжелес, чтобы занять свое место в морском музее ( +3 фото ) | |
|
| Вот такого солдата удалось заснять в солнечной Калифорнии  На груди у него - медали "За победу над Германией", "За взятие Будапешта" и гвардейский знак. Автомат - ППС-43 | |
|
| В 1993 году в США стартовал проект Me 262. Целью этого проекта было создание летающей копии Messerschmitt Me 262. На тот момент в мире не существовало летающих Me 262, да и в музеях оставалось меньше 10 машин. Поэтому у энтузиастов и возникла идея временного возрождения производства реактивных Мессеров. Вся программа производства состоит из 5 машин-реплик. На данный момент в летном состоянии находятся два самолета - один в Германии (регистрация D-IMTT) и один в США (регистрация N262AZ). Еще 3 машины находятся в производстве. При изготовлении реплик постарались точно воспроизвести не только сами машины, но и технологию их изготовления. В саму конструкцию Me 262 внесено минимальное количество изменений, в частности усилено шасси машины, улучшена конструкция тормозов. Естественно, создатели не могли использовать в качестве двигателей оригинальные Jumo 004, поэтому они были заменены на относительно современные двигатели General Electric J85, в каком-то смысле не менее легендарные. В прошедшие выходные мне посчастливилось наблюдать одну из летающих реплик Me 262, путешествующих по США в рамках ежегодного тура Wings of Freedom (наряду с P-51, B-17 и B-24) ( +4 фото ) | |
|
| Кулинарный день объявляется закрытым! За сегодня приготовил: 1. Куриные крылышки в соусе пири-пири 2. Соус пири-пири как отдельное блюдо. Ему еще настаиваться неделю в холодильнике и только потом пойдет вприкуску к другим блюдам 3. Тайская паста карри. Теперь как минимум на полгода вперед обеспечены карри. 4. Тушеный цыпленок и картошка по-испански. Рецепт я дал в предыдущем посте. | |
|
| Сравнительно недавно попробовали новый рецепт с курицей и практически влюбились в него. Вот ссылка на оригинал на английском и мой перевод на русский: 700 гр. картофеля, порезанного на 3 см кусочки 4 зубчика чеснока, мелкопорезанного 2 ст.л. оливкового масла 700 гр. куриных бедрышек, без кожи, без костей (примерно 5-6 штук) 2 ч.л. паприки свежемолотый перец 4 ст.л. крупно порезанной петрушки 2 лимона (один на сок, один порезанный ломтиками) 2 большие или 3 средние красные луковицы, тонко порезанные полукольцами 1. Возмите жаропрочный лоток и поставьте его в духовку. Прогрейте духовку до 260°C. 2. Одновременно в другой жаропрочный лоток насыпьте нарезанную картошку, чеснок, 1 ст.л. воды, оливковое масло и посолите 1/2 ч.л. соли. Закройте лоток пластиковой пленкой и немного потрясите, чтобы содержимое лотка перемешалось. В пленке сделайте несколько проколов ножом или вилкой (я делаю 2 прокола вилкой). Поставьте в микроволновку на 8 минут на полную мощность. 3. Промокните куриные бедрышки досуха и поместите их в большую миску. Добавьте паприку, 1 ч.л. соли, 1/2 ч.л. молотого перца, 2 ст.л. петрушки и сок одного лимона. Перемешайте и оставьте пока в стороне. 4. Аккуратно достаньте лоток из духовки. Переложите в него картофель и равномерно распределите по всему лотку. Сверху разложите нарезанный лук. Тушите в духовке до тех пор, пока картошка не начнет коричневеть, около 12-15 минут (Я обычно ставлю на 15 минут и не смотрю на цвет). 5. Достаньте лоток из духовки, перемешайте картофель и разложите куриные бедрышки сверху. Оставшийся сок вылейте так же в лоток (можно добавить еще несколько ложек воды в лоток, это уберет сухость у курицы). Поставьте в духовку и держите до готовности (еще примерно 12-15 минут). 6. Достаньте из духовки и украсьте сверху оставшимися 2 ст.л. петрушки. Подавать с лимоном нарезанным ломтиками. ( А вот и результат ) | |
|
| Хотя сезон авиашоу уже в самом разгаре, все еще не поздно выложить рассписание калифонийских авиашоу в новом сезоне. Я уже делал это в 2009, 2010, 2011 годах, ну а теперь год 2012. В конце сезона как обычно подведу статистику
| Date | Air Show Name | Location |
| 28-29 Apr | Pacific Coast Dream Machines Show | Half Moon Bay Airport, CA |
| 05-06 May | Planes of Fame Airshow | Chino, CA |
| 11-13 May | B-17 Tour Stop | Hayward, CA |
| 18-26 May | Wings of Freedom Tour | Moffett Federal Airfield, Mountain View, CA |
| 19 May | 2012 Rancho Murieta Airshow | Rancho Murieta, CA |
| 19-20 May | March Field AirFest 2012 - Thunder over the Empire | March ARB, CA |
| 19-20 May | Madera Air Show 2012 | Madera, CA |
| 26-27 May | Worlds Smallest Air Show 2012 | Brian Ranch Airport, Palmdale, CA |
| 26-27 May | Hollister Airshow | Hollister Airport, Hollister, CA |
| 01-03 Jun | Wings Over Gillespie | Gillespie Field, El Cajon, CA |
| 08-10 Jun | Golden West Regional Flyin & Airshow | Yuba County Airport, Marysville, CA |
| 9 Jun | Porterville Air Faire 2012 | Porterville Municipal Airport, CA |
| 16 Jun | Vertical Challenge Helicopter Air Show 2012 | San Carlos Airport, CA |
| 30 Jun | American Heroes Air Show | Lakeview Terrace, Los Angeles, CA |
| 7 Jul | Auburn Air Fair "Thunder in the Sky" | Auburn, CA |
| 14 Jul | Great Park Airshow 2012 | Former MCAS El Toro, Irvine, CA |
| 27 Jul | Citrus Classic Balloon Festival 2012 | Santa Paula, CA |
| 18-19 Aug | Wings over Wine Country Air Show | Pacific Coast Air Museum, Santa Rosa, CA |
| 18-19 Aug | Wings Over Camarillo Air Show | Camarillo, CA |
| 24-26 Aug | Thunder Over The Valley | Santa Maria, CA |
| 25 Aug | Lake in the Sky Airshow 2012 | Lake Tahoe Airport, CA |
| 31 Aug / 02 Sep | Watsonville Fly-In & Air Show | Watsonville Municipal Airport, Watsonville, CA |
| 08-09 Sep | California Capitol Airshow | Mather Airport, Sacramento, CA |
| 22-23 Sep | California International Airshow | Salinas Municipal Airport, Salinas, CA |
| 27 Sep | Flabob Flying Circus Antique Aircraft Fly-in 2012 | Flabob Airport, CA |
| 28 Sep | Ken Brock Freedom Fly-In 2012 | Teddy`s Ranch, El Mirage, CA |
| 28-30 Sep | Chico Air Show 2012 | Chico Municipal Airport, Chico, CA |
| 29 Sep | Catalina Air Show and Festival 2012 | Catalina Airport, Avalon, CA |
| 06 Oct | Livermore Airport Open House & Air Ahow 2012 | Livermore, CA |
| 06-07 Oct | San Francisco Fleet Week Air Show | Waterfront San Francisco, CA |
| 12-14 Oct | MCAS Miramar Air Show | MCAS Miramar, San Diego, CA |
| 13 Oct | Apple Valley Air Show 2012 | Apple Valley Airport, CA |
| 28 Oct | Wings, Wheels, Rotors Expo 2012 | Los Alamitos, CA |
| 03 Nov | Jacqueline Cochran Air Show | Jacqueline Cochran Airport, Thermal, CA |
PS. Красным отмечены пропущенные авиашоу, а зеленым - посещенные | |
|
| Fort Ross - бывшее российское поселение в Калифорнии  Сделаю целый пост про это форт | |
|
| Мордашка топливозаправщика Boeing KC-97L Stratofreighter  | |
|
| Avro Vulcan B.2 (XM605) - странная и интересная машина, стратегический бомбардировщик построенный по схеме бесхвостка. Всего было построенно 136 машин, и только одна из них летает до сих пор (возможно даже будет участвовать в церемонии открытия летней олимпиады 2012 в Лондоне). А это одна из 3-х машин которые находятся в США. Кто бы мог подумать, что в небольшом музее посреди калифорнийских полей окажется столько интересных самолетов, в том числи и Avro Vulcan  | |
|
| Башня главного калибра линкора USS Iowa (BB-61)  | |
|
| Отдыхали мы как-то на берегу Тихого океана (который далеко не тихий), и во время путешествия к месту отдыха заметили интересный комплекс зданий. Причем не просто заметили, а решили к нему вернуться и узнать, что ж это такое. Оказалось, что это ресторан и отель St. Orres, здания которых выстроены в стиле a la russe - деревянные здания, церковные луковки. Этот стиль хозяева выбрали в честь русского наследия Калифорнии (кстати, рассказ о Форте Росс еще будет). Вот и воплотили свое видение русской архитектуры и русского стиля в своем заведении. Хорошо что про русский/советский сервис в сфере обслуживания они ничего не знали :) ( +7 фото ) | |
|
| Третья и заключительная часть про вертолеты специального назначения (специально для manny_calaverra) Открывает этот пост один из самых моих любимых вертолетов - HH-65C Dolphin (Aerospatiale SA366G1 Dauphin в девичестве). Эти вертолеты стоят на вооружении у Береговой охраны США. Выполняют как патрульные функции (в качестве пограничной охраны), так и спасательные. В состав экипажа, кроме пилотов, входит пловец-спасатель который может опускаться в воду лебедкой, а может и прыгать с небольшой высоты. На борт пловца и спасаемого поднимают лебедкой. ( +23 фото и продолжение рассказа ) | |
|
| В 2009 году довелось побывать в Сан-Диего, не только хорошем городе, но и сердце американской военщины на Западном побережье. Универсальный десантный корабль (УДК), USS Makin Island (LHD-8) за несколько недель до вхождения в состав флота ( +4 фото ) | |
|
| Сегодня разговорились про Death Valley, вот и захотелось выложить что-нибудь такое :) Badwater Basin, на 86 метров ниже уровня моря, самая низкая точка Северной Америки. Представляет собой пересыхающее озеро, только во время сезона дождей может немного наполнится водой, а в остальное время покрыта толстой соляной коркой.  | |
|
| В продолжении постов для manny_calaverra. На этот раз история об эвакуации пострадавшего в ДТП. Ее главный герой (за исключением спасенного манекена) - вертолет Eurocopter AS350B3, принадлежащий California Highway Patrol (калифорнийская ГАИ) В состав авиационного подразделения CHP входят 15 самолетов Cessna 206, один самолет Cessna 182, 3 вертолета Bell Jet Ranger и 12 Eurocopter AS350B3. Одно из применений Eurocopter-ов - эвакуация раненых с места ДТП (по-английски это звучит как Med-evac). В дополнении к пилотам, в подобных операциях участвуют и 2 офицера (Flight Officer). Для того, чтобы стать Flight Officer, кандидат должен отслужить 2 года в CHP и обладать сертификатом санитара (EMT-1) или парамедика (EMT-P). ( +9 фото и продолжение рассказа ) | |
|
| Пообещал хорошему человеку manny_calaverra выложить свои фотографии вертолетов специального назначения (пожарных, медицинских и прочих, связанных со спасением) и оказалось что таких фотографий у меня довольно много, а из некоторых можно даже собрать небольшие сюжеты. Итак, сегодняшний репортаж был снят в июне уже далекого 2009 года, во время вертолетного авиашоу Vertical Challenge 2009. Главный участник - вертолет Bell EH-1H (это вариант знаменитого Хьюи UH-1) и пожарная команда из California Department of Forestry and Fire Protection (Калифорнийский департамент лесничества и защиты от пожаров). Летит себе вертолет, никого не трогает ( +11 фото и продолжение рассказа ) | |
|
| Был на свете вот такой вертолет - Robinson R22 с номером N290SH. Был до вчерашнего дня (эта фотография сделана в августе 2010)  А вчера его уронили прям около аэродрома, превратив в непонятно что. Вот как это "непонятно что" выглядит. Кстати, пилотесса не пострадала и сама выбралась из упавшего вертолета не получив ни малейших повреждений. Это уже 3-й (или 4-ый) летательный аппарат, который разбили после того, как я его снял. На счастье, в этот раз все закончилось благополучно. | |
|
| Сейчас, при работе над личным проектом приходится одновременно сталкиваться и с имперской системой измерения и с метрической. Что могу сказать по поводу имперской - она удобна исключительно для увеличения/уменьшения размеров или расстояний в 2 раза. И все. Это если касаться линейных размеров, а если углубляться в отверстия, резьбы, сверла и т.д., то смысла в этой системе остается еще меньше | |
|
| Зашел сегодня на сайт авиационного музея Hiller, что находится в San Carlos, CA и в разделе предстоящих событий увидел традиционный Vertical Challenge в июне! В прошлом году как такового шоу не было - по финансовым и организационным вопросам не было полетов, а присутствовала только статическая экспозиция, в связи с чем организаторы изменили даже название шоу. И в этом году авиашоу возвращается обратно. А ведь это по сути довольно уникальное событие - шоу с участием только вертолетов, автожиров и прочих аппаратов вертикального взлета и посадки. Момент из летной программы Vertical Challenge 2010  | |
|
| Во время морского парада проходившего в рамках Fleetweek 2011 в Сан-Франциско высоко в небе стали появляться ровные буквы рекламы часов Breitling и поздравления от компании жителям города. Поражала синхронность написания букв и слов.  И только на самом большом фокусном (400мм) удалось увидеть ( источник этих надписей ) | |
|
| Сегодня нам - месяц! А такими мы были в 10 дней  | |
|
| Много лет назад именно с подобной схемы симметричного мультивибратора и началось мое увлечение радиотехникой. Тогда о светодиодах приходилось мечтать, поэтому использовались обыкновенные лампочки на 6.3 вольта, и схема была собрана на 4-х германиевых МП42. Пришла пора вернуться и повторить схему уже на новой элементной базе :) Кстати, первая схема была собрана не на текстолите, и даже не на фанерке, а на простой бумаге для рисования   | |
|
| Проход пассажирского Boeing 747 компании United Airlines во время Недели Флота 2011  | |
|
| Мы уезжали из дома вдвоем, а приехали втроем  | |
|
| На прошлой неделе начал обзаводиться мелочовкой для Ардуино (хотя некоторые вещи оказались очень даже не мелочными). В поисках информации по драйверу LED дисплеев забрел на сайт компании Maxim. И каково же было мое удивление, когда оказалось, что у них можно заказать бесплатные образцы некоторых их микросхем, чем я и не преминул воспользоваться. Было это в середине прошлой недели, а уже сегодня обнаружил у себя в почтовом ящике два конверта от Maxim. Быстро сработано! Хотя надо признать, что адрес отправителя находится в соседнем городе, буквально в десятке миль от меня :) На многих упаковках видно название компании Dallas Semiconductor, которую Maxim купил в далеком 2001 году. Если учесть, что с 2007 года бренд Dallas Semiconductor умер официально, то можно предположить, что многие инженерные образцы уже далеко не новые. Но... дареному коню в зубы не смотрят.  | |
|
| Сегодня калифорнийская погода порадовала теплым деньком. Вот и мы решили прогуляться по парку. А невдалеке от парка расположена площадка для радиоуправляемых моделей, где энтузиасты могут поупражняться в пилотировании. На площадке разрешены только электрические модели, поэтому особого шума они не издают, за редким исключением (о чем рассказ впереди). ( +6 фото ) | |
|
| Пара самолетов радиоэлектронной борьбы и разведки Grumman EA-6B из учебной эскадрилии VAQ-129 Vikings корпуса Морской пехоты  | |
|
| Настала пора тряхнуть стариной и объединить оба своих образования в одном направлении  | |
|
| Завершает репортаж о морском параде в рамках Fleet Week 2012 сборная солянка всякой мелочи Полиция Сан-Франциско ( +8 фото ) | |
|
| Во время сегодняшней фотосессии случился настоящий производственный инцидент - котя упорно не понимала что происходит, поэтому настойчиво обнюхивала и изучала импровизированную фотостудию. И любопытство привело ее в самый центр кадра, и именно в тот момент когда сработал таймер.  | |
|
| AMNAV Maritime Services - Revolution Буксир класса Dolphin, мощность двигателя - 5080 л.с. ( +2 буксира ) | |
|
| А сегодня я покажу корабли Береговой охраны США (US Coast Guard). Некоторые из них участвовали в морском параде, а остальные обеспечивали безопасность и контролировали закрытую часть акватории USCGC Bertholf (WMSL-750) ( +10 фото ) | |
|
| В морском параде во время FleetWeek 2011 принимали участие гости из Канады. Фрегат HMCS Ottawa (FFH 341) класса Halifax ( +4 фото ) | |
|
| В рамках ежегодной недели флота в Сан-Франциско проходит парад военных кораблей и авиашоу. Я уже рассказывал про авианосец USS Carl Vinson, и сегодня продолжу показ кораблями ВМС США, принимавшими участие в параде. USS Carl Vinson (CVN-70) ( +5 фото )В следующих частях я покажу корабли Береговой охраны США, ВМС Канады и всякую мелочь, путавшуюся у них "под ногами". | |
|
| Grand Canyon - одно из самых уникальных и красивых мест на Земле. Трудно даже вообразить масштаб этого чуда природы не побывав там. Да и то, находясь на самом краю каньона, невозможно оценить его истинные размеры. Для этого надо будет пролететь весь каньон на самолете или вертолете. Так что мне есть куда стремится! А сегодня я хотел бы показать несколько фотографий сделанных с южной стороны каньона ( +14 фото ) | |
|
|