?

Log in

No account? Create an account
gin_tonic в эфире
Recent Entries 
На недавно прошедшем California Capital Airshow 2017 довелось увидеть довольно редкую машину - Boeing E-4B. Эти самолеты выполняют роль воздушных командных пунктов для высших чинов государства в случае разрушения и невозможности использования наземной инфраструктуры. Такой сценарий возможен только во время ядерной войны, поэтому самолеты и называют "Doomsday" Planes (самолеты Судного дня). Всего построенно и используется 4 подобных самолета, а пролет совершил самый "молодой" из них с б/н 75-0125.

1. С некоторых ракурсов самолет трудно отличить от обычного Boeing 747-200
Boeing E-4B

+6 фотоCollapse )
Patrouille de France ранним утром перед выступлением на аэродроме Mather, California

IMG_0722_20170415

This entry was originally posted at http://sjtonic.dreamwidth.org/243832.html
9th-Jan-2017 08:55 pm - Pioneer Cabin Tree
Многие знают или слышали про большие деревья - гигантские секвойи, которые растут в Калифорнии. Это самые большие деревья на Земле (но не самые высокие). На территории Калифорнии есть несколько мест, где растут эти деревья, и одно из них - Парк Калаверас (Calaveras Big Trees State Park). Одна из секвой этого парка известна на весь мир - это Pioneer Cabin Tree. Чем знаменито это дерево? Тем, что в стволе прорезан тоннель, через который может проехать легковой автомобиль. К сожалению, все это в прошлом - вчера это дерево упало. Несмотря на гигантские размеры, у них очень слабая корневая система, а продолжительные ливни размыли почву вокруг дерева, что и привело к падению.
Диаметр дерева около земли составлял около 10 метров, возраст - более 1000 лет:

Pioneer Cabin Tree
4th-Oct-2016 09:12 pm - Lockheed Martin F-35A Lightning II
Традиционно в сентябре-октябре в окрестностях столицы Калифорнии, Сакраменто, проводится авиационное шоу California Capital Airshow. Так же традиционно я присутствую на этом авиашоу :)
В этом году ВВС США выставили два экземпляра F-35A, и впервые увидел вживую эти машины. То, что я видел на фото и видео, мне не особо нравилось - выглядел самолет несколько нескладным. Вживую же они оказались очень даже неплохи и интересны. Возможно впечатление смягчилось из-за того, что я увидел ВВС-ный вариант A, а не раздутый B. К сожалению, самолеты не во время авиашоу, поэтому фотографий в полете нет.

1. F-35A, серийный номер 12-5045, самолет принадлежит 56th FW, Luke AFB
Lockheed Martin F-35A Lightning II

+10 фотоCollapse )
21st-Sep-2016 09:50 pm - Lockheed TR-1B
Вчера появилась очередная грустная новость - недалеко от Beale AFB разбился двухместный учебный Lockheed TR-1B. К сожалению, один из пилотов, Lt. Col. Ira S. Eadie погиб. Как оказалось, всего оставалось только 5 двухместных вариантов, и все они попали в мой объектив. Я дважды бывал на Beale AFB в рамках дней открытых дверей, возможно окажусь там и в следующем году. База чрезвычайно интересная для любителей авиации - она являлась основной базой SR-71 и U-2. Сейчас здесь размещены Lockheed U-2S, Northrop T-38 и крупнейшие в мире беспилотники Northrop Grumman RQ-4. Судя по всему U-2 собираются окончательно снять со службы в 2019 году, и вчерашняя катастрофа только добавила на чашу весов склоняющихся к их снятию - точно неизвестно сколько из двухместных Dragon Lady способны подняться в небо (явно не более 4 машин).

Вот фотографии всех 5 двухместных учебных Lockheed TR-1B

1. 80-1068. Именно этот самолет разбился вчера.
Lockheed TR-1B (s/n 80-1068)

+3 фотоCollapse )
10th-Jun-2016 10:23 pm - Sikorsky S-61N
1. Уже несколько дней подряд над нашим домом пролетает тяжелый вертолет. Пришлось привлечь FR24 и выяснить, что это за зверь. Оказалось, что это Sikorsky S-61N, гражданская версия Sikorsky SH-3 Sea King
Sikorsky S-61N (N905CH)

+16 фото и продолжение рассказаCollapse )
2nd-Jun-2016 03:01 pm - Crashes
Сегодня разбились два пилотажных самолета - один из Thunderbirds и один из Blue Angels. События не связаные друг с другом, произошли в разных местах. Thunderbirds участвовали в торжественном пролете посвященном выпуску из Air Force Academy. По всей видимости произошел отказ двигателя, пилот (Maj. Alex Turner) катапультировался и жив. Blue Angels #6 разбился после взлета из аэропорта Smyrna, TN, во время практики. Пилот (Marine Capt. Jeff Kuss) погиб.
Оба разбившихся самолета выступали под номером 6.

Фотографии прошлогодние, поэтому может быть несоответствие сегодняшним номерам. На самолетах в прошлом году летали другие летчики.

Разбившийся Thunderbird #6 сверху
Thunderbirds #5 and #6

Разбившийся Blue Angel #6 на переднем плане
Blue Angels #5 and #6
22nd-May-2016 12:33 am - B-25
North American TB-25N Mitchell

North American TB-25N Mitchell
30th-Jan-2016 12:30 pm - Будильник. Часть 1
Проект будильника пока еще не угас. За прошедшее время разработана схемотехника для адаптера SPI/LCD и управления LED лентой, виброзвонками, а так же RTC. Пришлось вспомнить как работать с Eagle CAD и развести плату. Размеры платы определены внешними габаритами Raspberry Pi и платы дисплея.
Для нормального 3D пришлось экспортировать плату в DipTrace и поискать 3D модели отдельных компонентов. Вообще, за время работы заинтересовался DipTrace, попробую ее изучить и сравнить удобство рисования схемы и разводки в ней с Eagle.
Хотя я довольно успешно делал односторонние платы методом ЛУТ, эта плата получилась двухсторонней и я буду заказывать ее на стороне. Как оказалось, сейчас в Китае празднование восточного Нового Года и до середины февраля соваться с заказами бесмысленно, поэтому есть время еще раз прошерстить схему и разводку на предмет ошибок и недочетов.

+5 картинокCollapse )
25th-Jan-2016 10:14 pm - Raspberry Pi Zero
1. Отсутствие дополнительных выходов (полноразмерного USB, Ethernet) вносит свои особенности, но если не нужно постоянное сетевое подключение, то очень симпатичная вещь получилась


2. Хотелось чтобы выпуск Zero не был разовой акцией, а продолжался. За $5 их можно брать на вес :)
6th-Jan-2016 11:23 pm - Будильник. Часть 0
Надеюсь, что написание постов по проекту поможет бороться с прокрастинацией и приведет к скорейшему успешному завершению проекта.

TFT LCD + Touchscreen + Raspberry Pi + FBTFT

N-ое время назад появилась идея и необходимость создания специализированного будильника. Что меня не устраивало в обычных будильниках? Невозжность гибкого управления будильником, например, такого, как в Андроиде. То есть, возможность создания нескольких событий, возможность постановки события на паузу, управления по сигналу различными устройствами.
Что именно мне надо от будильника:
- создание нескольких событий, в том числе и повторяющихся по дням недели.
- постановка на паузу любого события
- защита от несанкционированного управления будильником
- управление несколькими независимыми исполнительным устройствами
- сохранение настроек в энергонезависимой памяти
- RTC
- подключения двух виброзвонков
- подключение RGB светодиодной ленты для симуляции рассвета
Приятные но не жизненно необходимые мелочи:
- подключение светового источника (типа лампы-вспышки)
- звуковой сигнал

Было решено максимально использовать устройства уже имеющиеся в наличии. Выбор пал на 3.2 LCD touchscreen на базе контроллера SSD1289 и Raspberry Pi B. Были мысли об использовании STM32, но отпугнула сложность создания качественного графического интерфейса. Этот вариант до конца не отвергнут, и, возможно, вторая версия будильника будет собираться именно на базе STM32. Пока же решил ограничится Raspberry Pi. В качестве языка программирования выбран Python - заодно и научусь на нем программировать.
Однако, прежде чем начать заниматься будильником, не плохо было бы выяснить, а сработается ли Малинка с данным экраном. Как показало гугление, да, этот экран (и многие ему подобные) вполне себе работают сообща с Raspberry Pi. Но если они где-то там и работают, то не факт что они заработают у меня. Для проверки пришлось собрать на коленке небольшую схему.
Данный экран работает с 16-битной параллельной шиной, touchscreen же общается с окружающим миром по протоколу SPI. Если сложить количество выводов необходимых для управления экраном и тачскрином, то полученное число превышает количество GPIO у моей версии Raspberry Pi, да и у Raspberry Pi 2. Можно было поступить хитрее - купить новый дисплей и подключить его через HDMI разъем. Но, как говорилось выше, хочется обойтись тем, что имеется в закромах.
Дальнейшее гугление привело к довольно старой схеме-адаптеру, которая преобразует сигналы протокола SPI в необходимые нам 16 бит. Нашлось несколько более-менее похожих схем. Однако электрическая схема - это далеко не единственное необходимое условия для успешной работы. Нужен драйвер как экрана, так и тачскрина. Это предполагало использование или кастомного ядра или сторонних драйверов. Я решил остановится на сторонних драйверах (FBTFT).
Для подключения собрал схему на 74HC4040/74HC4094. Но... она не заработала. Как оказалось, для использования с драйверами FBTFT нужно несколько видоизменить исходную схему, заменив одну из 74HC4094 на простой инвертор 74HC04. Причем 100% рабочей схемы не было приведено, скорее это были идеи на тему. Поэтому пришлось комбинировать несколько схем. После нескольких часов мучений с новой схемой, она заработала, что и видно на заглавной фотографии. Причем заработал как и экран, так и тачскрин. Одной из проблем оказалось наличие нескольких схем именования выводов Raspberry Pi. Их существует по крайней мере 3 штуки.

Итак, подтверждена работоспособность связки Raspberry Pi и экрана, следовательно можно начинать непосредственную разработку устройста и его ПО.
Наверное первое, с чего начинают знакомство с современными железом, это мигание светодиодом. Не обошла сия участь и меня. Правда, это задание было выполнено в рамках курса обучения программированию на Python для Raspberry Pi. Отличие от классического мигания в том, что светодиод должен мигать при ненажатой кнопке и непрерывно гореть при нажатой кнопке. Код на Python не показываю по одной простой причине - стыдно :) Это обычный бесконечный цикл без использования прерываний и т.п.

10th-Nov-2015 10:03 am - Unbroken
Сейчас читаю книгу "Unbroken: A World War II Story of Survival, Resilience, and Redemption" by Laura Hillenbrand. Зацепило описание небоевых потерь авиации США на Тихоокеанском театре БД и организации спасательных операций экипажей потерпевших крушение самолетов - очень недалеко ушло от бардака. Обязательно надо будет поискать литературу посвященную этому аспекту войны на Тихом океане.
В загашнике уже лежит книга "Dustoff 7-3" by Erik Sabiston, написанная пилотом медицинского вертолета про действия в Афганистане. Хотя это и не Search & Rescue в прямом виде, но будет интересно сравнить организацию спасательных операций с разницей в 60 лет.

Возращаясь к книге: в ней много внимания уделено Consolidated B-24 Liberator, по которому я пару раз уже полазил, поэтому интересно, когда книжное описание накладывается на личный опыт.

ЗЫ. Недалеко от меня расположено подразделение CSAR (Combat search and rescue) с опытом коммандировок в Афганистан. Я видел их на нескольких авиашоу и общался пару раз: ребята производят странное впечатление. Я никогда не общался с американскими спецами (SEALs, Rangers, etc.), но типаж спецов, созданный масс-медия и описаный в книгах, очень подходит этим ребятам.
12th-Oct-2015 09:24 pm - Пересечение
В дополнение к Thunderbirds - встречный пилотаж от Blue Angels

Blue Angels
9th-Oct-2015 10:14 pm - Парад кораблей
Во время ежегодной Недели Флота в Сан-Франциско проходит традиционный парад кораблей военно-морских сил США и союзников. Обычно это 7-8 кораблей, которые проходят по заливу Сан-Франциско. В прошлом году парад было решено проводить парад не по субботам, а по пятницам, поэтому прошлогодний парад я пропустил. Но в этом году мне удалось попасть на это событие.

К сожалению, я опоздал на самое начало мероприятия, поэтому пропустил проход USS Cape St. George (CG-71), а USS Stockdale удалось снять уже в конце прохода.

1. Боевой корабль прибрежной зоны USS Coronado (LCS-4) класса Independence


+18 фотоCollapse )
9th-Oct-2015 03:25 pm - USS Coronado (LCS-4)
Боевой корабль прибрежной зоны USS Coronado (LCS-4) класса Independence

USS Coronado (LCS-4)
5th-Oct-2015 10:24 pm - Красивая картинка
... а в завершении сумасшедшего дня - просто красивая картинка

USAF Thunderbirds

6th-May-2015 06:24 pm - Thunderbirds
Четверка из состава пилотажной группы Thunderbirds во время выступления на авиационной базе Travis в мае 2014 года

Не прошло и трех лет, как я снова начал заливать фотографии на Airliners.net. До сегодняшнего дня последняя залитая фотография датировалась 28 декабря 2011 года. А сегодня приняли очередную, уже 508-ую.

Boeing TC-135W Stratolifter, тренировочный вариант RC-135V/W River Joint, самолета радиоэлектронной разведки.
11th-Mar-2015 11:38 pm - Конденсаторы
Собрал небольшую и очень простую схему усилителя на специализированной микросхеме. Казалось бы, должно заработать сразу же и без проблем. Но без проблем не обошлось - усилитель постоянно сваливался в автогенерацию. Что делать? Поискал в интернете - у многих возникали такие же проблемы. Начал искать схемы на операционниках, более устойчивые к автогенерации. И в процессе поиска нашел совет по первоначальной схеме - поставить на цепь питания шунтирующие конденсаторы. Подумал, у меня же простая схема, не цифровая, питание от батареек, а не от блока питания, чем же могут помочь эти конденсаторы. Дабы окончательно развеять сомнения перед разборкой старой схемы и сборкой новой, решил их поставить. И... схема заработала и перестала сваливаться в автогенерацию :)
Кстати, в дата-шите производителя упоминаний про шунтирующие конденсаторы нет.
3rd-Dec-2014 09:42 pm - Orion
На утро 4-го декабря запланирован первый тестовый запуск нового американского космического корабля "Орион". В связи с этим хотелось бы вспомнить пару моментов из недавнего посещения научно-исследовательского центра NASA Ames, который расположен в Силиконовой долине.

ЗЫ. Надеюсь, что все таки подготовлю несколько постов посвященных дню открытых дверей в этом центре (осталось победить свою лень).

1. Одна из многочисленных лабораторий данного центра занимается разработка теплозащиты космических аппаратов. В частности, именно они разработали теплоизоляционный щит для спускаемого модуля Ориона.
Щит в натуральную величину, частично покрыт теплозащитным материалом.
Orion Heat Shield

+6 фотоCollapse )
2nd-Nov-2014 09:11 pm - Вихри
391st FTR SQ
При ближайшем рассмотрении одной из фотографий с Fleet Week 2014 обнаружились интересные вихри вокруг самолета
Blue Angels
15th-Oct-2014 11:00 pm - Tesla Model S
Около года назад мне настойчиво пытались доказать, что инфраструктуры для электрических машины в США нет и еще долго не будет. Я возражал, опираясь на опыт Силиконовой долины - ведь каким то образом эти машины существуют здесь и активно ездят.
И вот, в подтверждение моих слов, сегодня я абсолютно не напрягась увидел 8 Тесл на дорогах долины. И это не считая всяких Лифов, подключаемых Приусов, Вольтов и прочего.
13th-Oct-2014 11:06 pm - M240
NRA
Пулемет M240 калибра 7.62мм (.308) на носу катера Береговой охраны США
M240
391st FTR SQ
Сегодня этот самолет разбился при тушении лесного пожара в Национальном парке Йосемити

1. Grumman S-2T, N449DF. А снят он на авиашоу в Hollister, CA в 2012 году.
Grumman S-2T, N449DF

+2 фотоCollapse )
30th-Sep-2014 11:03 pm - Рапторы
ATKRON 304
Во время California Capital Airshow 2014 довелось наблюдать сразу 3 экземпляра F-22. Один из них находился на статической стоянке, а два других предназначались для демонстрационных полетов. Вернее летал один, а второй из пары находился в резерве. Раньше я никогда не встречал трех Рэпторов в одном месте, возможно вскоре это станет обычной практикой. В связи с такой редкой возможностью я немного поснимал Рэпторы на земле и предлагаю вам результаты этой съемки. Любители теорий заговоров и попилов в американском ВПК так же найдут интересное для себя - облезшее антирадарное покрытие :)

1. 06-4112
Lockheed Martin F-22 Raptor

+28 фотоCollapse )
391st FTR SQ
Неоднократно при простановке ключевых слов к фотографиям выяснялись очень интересные факты касаемо объектов изображенных на этих фото. Вот и сегодня, при разборе фотографий после California Capital Airshow 2014 и идентификации самолетов, выяснился интересный факт: оказывается, я заснял последний построенный Lockheed Martin F-22 (серийный номер 10-4195).

1. Вот он, последний из могикан.
Lockheed Martin F-22 Raptor

+4 фотоCollapse )
2nd-Sep-2014 11:02 pm - Computer History Museum
Black-white
В Mountain View, CA существует большой и очень интересный Музей истории компьютеров. Я уже его посещал, правда это было очень давно, когда они по сути размещались в одном небольшом зале. А сейчас у них отдельное здание с множеством экспонатов. В прошедшее воскресенье быстро пробежался по музею (по хорошему, там надо провести весь день чтобы как следует рассмотреть все экспонаты). Из советского наследия заметил только два предмета:

Счеты
Schoty

И арифмометр "Феликс"
Felix Arithmometer
28th-Aug-2014 08:56 am - Навеяло
Hat
Русско-украинская война... Странное словосочетание. Еще год назад о таком мог подумать или фантаст или душевнобольшой. Сегодня же это стало реальностью.

Что ждет нас через год-полтора? Могилевская народная республика и русско-белорусская война?
8th-Aug-2014 10:06 pm - Микроконтроллеры
1010 profile
1. Слева направо - официальная Arduino Uno, китайский клон Arduino Duemilanove, STM32F4 в форм-факторе Nucleo от STMicroelectronics с Cortex-M4 на борту, Tiva C Launchpad от Texas Instuments так же с Cortex-M4 на борту
MCUs

2. Те же микроконтроллеры, вид снизу
MCUs
28th-Jul-2014 10:23 pm - General Atomics MQ-1 Predator
391st FTR SQ
1. Один из самых распостраненых американских беспилотников - MQ-1 Predator
General Atomics MQ-1 Predator

+11 фотоCollapse )
Black-white
Относительно недавно мне в очередной раз пришлось серьезно занятся кондитерством. В прошлый раз это вылилось в большой торт покрытый мастикой (fondant). Теперь же это превратилось в несколько десятков печений украшенных рисунком из сахарной глазури.

Пост не претендует на открытие кулинарной Америки, скорее это пост-памятка для самого себя. Некоторые термины могут быть переведены неправильно, ибо вся информации по изготовлению и рецептам была на английском.

Продолжение рассказа с фотографиями результатаCollapse )
This page was loaded Sep 21st 2017, 10:33 am GMT.